• REJILLAS PARA TRÁNSITO PESADO DE ALTA RESISTENCIA - Heavy Duty Grating

Descripción del Producto.- Se fabrica mediante el mismo método de electrosoldado de las rejillas compone de platinas que pueden variar en espesor y peralte, según la carga a la que van a ser sometidas y al claro entre apoyos que deban cubrir. Estas son unidas por varillas o barras transversales (rigidizadoras de amarre) , que son armadas en la mesa matriz para conformar un panel rígido. La unión entre platinas y barras se logra mediante un proceso de electro-soldado, que garantiza la fusión en cada punto. La superficie de las platinas puede ser lisa o dentada para máxima protección antideslizante.

Propiedades Técnicas y Resistencia.- Las rejillas de alta resistencia FERMAR son recomendables para usos en áreas donde puedan ocurrir fuertes cargas rodantes o estáticas, debido a su excelente rigidez y alta capacidad para soportar la presión de cargas, como por ejemplo autopistas, pisos de puentes, aeropuertos, plantas industriales donde opera maquinaria y equipo pesado, drenajes, etc.

Se caracterizan por llevar platinas de carga con peraltes de 50.8mm(2") a 101.6mm(4") y espesores de 6 mm (1/4"), 7.9mm(5/16") ó 9.5mm(3/8"). Las barras transversales que se utilizan tienen un diámetro de 9.5 mm (3/8") a 12.7 mm(1/2").

Tipos y denominaciones.- Es para diferenciar cada tipo con un código y determinar el espesor de las platinas a utilizarse en cada necesidad, en base al uso y peso de cada rejilla.

- SF-4A Fabricadas en platinas de 1" X ¼".
- SF-6A Fabricadas en platinas de 1-1/4" X ¼"
- SF-8A Fabricadas en platinas de 1-1/2" X ¼"
- SF-10A Fabricadas en platinas de 2" X ¼"
- SF-11 Fabricadas en platinas de 2-1/4" X 3/16"
- SF-11A Fabricadas en platinas de 2-1/4" X ¼"
- SF-12 Fabricadas en platinas de 2-1/2" X 3/16"
- SF-12A Fabricadas en platinas de 2-1/2" X ¼"
- SF-14A Fabricadas en platinas de 3" X ¼"
- SF-16A Fabricadas en platinas de 3-1/2" X ¼"
- SF-18A Fabricadas en platinas de 4" X ¼"

Acabados.- El acabado de estos materiales puede ser:

1.- Natural (fierro negro sin pintar)
2.- Pintura anticorrosiva alquídica por inmersión
3.- Galvanizado por inmersión en caliente
     (ASTM-A123)
4.- Pintura epóxica o poliamida en diversos
     espesores (mills)